Какво е стоманена паркинг сграда и основни предимства

Стоманена сграда за паркиране(наричан също много{0}}етажен сглобяем паркинг) е модерна търговска сграда от стоманена конструкция, предназначена да реши проблема с недостига на паркинг в натоварените градове. Ние предварително-проектираме и произвеждаме всички основни стоманени рамки-като колони, подови греди, стълби и палубни листове-в нашата фабрика в Китай. След това ги товарим в транспортни контейнери и ги доставяме до вашата страна. Вашият местен екип може да ги инсталира бързо с-болтове с висока якост.

Страхотни предимства на нашите стоманени паркинги:

Умножете местата си за паркиране:Ако земята ви в центъра е малка, но имате твърде много коли, можете да построите 2-етажна, 3-етажна или 5-етажна стоманена сграда. Превръща малко парче земя в огромен паркинг.

Супер силна зареждаща рамка:Колите и джиповете са тежки и продължават да се движат вътре в сградата. Нашата стоманена конструкция използва тежки-дизайн на колони-и-греди, за да се справи перфектно с динамичното тегло и вибрациите.

Спестете 40% време за строителство:Изграждането на традиционен бетонен паркинг отнема повече от година и изисква твърде много труд на място. Нашата -сглобяема стоманена сграда намалява времето за строителство почти наполовина, като ви помага да събирате таксите за паркиране много по-рано!

Проект за много{0}}етажен паркинг в Ботсвана

Представен случай от практиката: Търговска стоманена паркинг сграда от 9000㎡ в Ботсвана

Нашият инженерен екип (средно 8-15 години опит в международен проект) успешно проектира и достави първокласен многоетажен стоманен паркинг за инвеститор във Франсистаун, Ботсвана.

Мащаб и размер на проекта:79 м дължина * 57 м ширина * 8 м височина. Общо9000 квадратни метрамясто за паркиране!

Етажни височини:Приземният етаж е висок 3 м, първият етаж е висок 5 м (с частичен навес за кола отгоре).

Производство и доставка:Завършено производство в рамките на 60 работни дни и безопасно натоварено в 17 транспортни контейнера.

Технически параметри на 2 етажен паркинг:

За да дадем ясна представа на нашите глобални купувачи, ето материалите от истинска стомана, които използвахме за тази много{0}}етажна сграда за обществен паркинг:

Основни колони (колона за паркиране):Тежки-натоварванияКутия-колони (квадратна стомана). Използвахме големи размери като 250x250x8 mm и 300x300x10 mm (Q355/E355JR клас високо{9}}якостна стомана). Тези квадратни тръбни колони осигуряват еднаква здравина от всичките 4 страни, което прави много-етажната сграда изключително стабилна, когато колите се движат нагоре и надолу.

Основни подови греди (паркинг греда):Тежко{0}}заварениH-Греди. Размерите варират от H298mm*249mm до H646mm*300mm, за сигурна опора на подовата настилка и бетонните плочи.

Поддръжка на подова настилка:Подпорни дъски от галванизирана стомана с дебелина 1,2 mm с болтове с висока -якост (10,9S, M20) за задържане на арматурата и изливането на бетон.

Предизвикателството и нашето локализирано решение:

Най-голямата болка на клиента:В Ботсвана инвеститорът се сблъска с голям недостиг на висококачествени строителни материали и квалифицирана местна работна ръка за изливане на сложни многоетажни бетонни конструкции. Освен това традиционният бетон изсъхва твърде дълго, което губи парите на инвеститора.

Нашето инженерно решение:Ние-изработихме предварително цялата много-етажна конструкция с първокласна стомана. Всички отвори за болтове бяха пробити прецизно от CNC машини в нашата фабрика.Без рязане или заваряване на място.За да предпазим от атмосферни влияния и ръжда, направихме Sa2.5 професионално дроб{1}}бластиране, за да почистим стоманата, и след това напръскахме два пъти първокласно защитно боядисване върху всички кутия-колони и греди.

Този тежък дизайн на кутия-колона и голяма H-греда е идеално оптимизиран за други страни вАфрика (като Гана, Нигерия, Кения), Югоизточна Азия (като Филипините, Малайзия), иЛатинска Америка (Гвиана, Аржентина). Независимо дали вашият проект изисква местни стандарти или строгиASTM / AISC (стандарти на САЩ) и европейски стандарт, можем лесно да направим точния превод на инженерния дизайн.

Нашият фабричен капацитет, опаковане и поддръжка за инсталиране в чужбина

Силен фабричен производствен капацитет

Нашият производствен завод в Китай е оборудван с усъвършенствани автоматизирани производствени линии-колонни и тежки системи за заваряване под флюс. Произвеждаме над 5000 тона високо-стоманени конструкции всеки месец. Всяка критична заваръчна фуга преминава стриктно тестване, за да се гарантира първокласна безопасност за обществената инфраструктура.

Професионален опит в опаковането и товаренето на контейнери

Тежките квадратни тръбни колони и големите H-греди могат лесно да се надраскат или огънат по време на дълго океанско пътуване. Нашият логистичен екип е много опитен-ние свързваме и фиксираме всички стоманени колони и греди наспециално-проектирани тежки железни стелажи и стоманени пакетивътре40-футови HQ контейнери. Това поддържа покритието на боята перфектно и помага на вашия местен екипаж да разтовари контейнерите много бързо на вашето пристанище.

Насоки за инсталиране и инженерна поддръжка в чужбина

Ние напълно премахваме липсата на местна техническа работна ръка в развиващите се пазари, като предоставяме пълна поддръжка до ключ:

Подробна документация:Изпращаме ви пълни 3D структурни чертежи, стикери с карта с номер-оформление и ясни видеоуроци.

Технически-наблюдение на място:За много{0}}етажни търговски проекти като този паркинг от 9000㎡,ние можем да изпратим нашите старши строителни инженери на място във вашата страна. Нашите инженери ще напътстват вашите местни работници лице--лице в лице, ще наблюдават качеството на монтажа и ще се уверят, че цялата сграда за паркиране е издигната безопасно и бързо.

Раздел с ЧЗВ:

Въпрос 1: Може ли стоманената ви паркинг сграда да побере безопасно стотици тежки SUV и движещи се автомобили?

A:Да, 100% да. Ние не използваме лека стомана за обществен паркинг. Използваме стриктно тежки-натоварванияКутия-колони (квадратни тръбни колони)и дълбокоH-Гредиизчислени от професионален инженерен софтуер. Този дизайн на рамката се справя с тежките мъртви товари на автомобили и бетонни подове, както и с динамичните вибрационни натоварвания, когато автомобилите се движат нагоре и надолу по рампите.

Въпрос 2: Вашата оферта включва ли бетонната основа и бетона на пода?

A:Не, нашата оферта обхваща пълния структурен дизайн, фабрично производство, защитни грундове, галванизирани подови настилки, -високоякостни свързващи болтове, стълби и товарене на контейнери. Съгласно стандартните международни условия на проекта, това не включва бетонната основа, арматурната арматура, изливането на бетон върху подовете и заплатите на местните монтажници. Ще ги управлявате локално, ноние ще ви предоставим точните чертежи на основата и структурното оформление безплатно.

Q3: Можете ли да проектирате сградата за паркиране на автомобили според стандартите на САЩ (ASTM / AISC)?

A:Да, можем да го направим лесно. Докато китайската стандартна стомана GB предлага най-конкурентната цена за вашия бюджет, ние често персонализираме инженерни чертежи, като използвамеASTM и AISC кодовеза клиенти в Латинска Америка и Филипините. Ние закупуваме сертифицирани суровини от стомана в Китай и предоставяме комплектСертификати за изпитване на мелница (MTC)за вашата официална проверка.

Q4: Защо избирате квадратни тръбни колони (кутия-колони) вместо нормални Н-греди за колони?

A:Квадратните тръбни колони имат еднакво силно съпротивление от всичките 4 страни. Този дизайн прави сградата много стабилна, когато колите продължават да се движат и завиват. Освен това квадратните тръбни форми изглеждат много чисти и спестяват повече вътрешно пространство, така че лекари, клиенти или студенти могат да паркират и отварят вратите на колите много лесно.

Q5: Можете ли да изпратите вашия екип, за да ни помогне да инсталираме сградата? каква е цената

A:да Honstar Construction може да изпрати старши строителни инженери на вашия обект в чужбина, за да ръководят сглобяването. Инвеститорът трябва само да покрие -самолетни билети за отиване и връщане, местно настаняване/храна и да плати месечна заплата от3000 USD на инженер. Нашите инженери ще стоят на вашия обект, за да обучават вашите местни работници и да гарантират, че целият проект ще бъде завършен гладко и безопасно.

Този дизайн е силно търсен от общинските власти и частни инвеститори вЮгоизточна Азия (напр. Филипините, Малайзия)иАфрика. Независимо дали имате нужда от проста открита{1}}палуба за паркиране или напълно покрита сграда за паркиране със стенни облицовки, ние можем да персонализираме дизайна въз основа на вашия местен климат иGB или ASTM стандарти.